DA REDAÇÃO – A partir desta quarta-feira (10), as companhias aéreas vão fiscalizar com mais rigidez o tamanho da sua mala antes de entrar na área de embarque. As bagagens fora do padrão precisarão ser despachadas nos check-ins das empresas — e o despacho pode custar até R$ 120. As regras por enquanto serão aplicadas para voos dentro do Brasil.
A Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear) adotou um tamanho padrão para esse tipo de bagagem, o mesmo usado pela Associação Internacional de Transporte Aéreo, que é de 55 cm de altura por 35 cm de largura e 25 cm de profundidade. A Abear anunciou que o objetivo é “agilizar o fluxo dos clientes nas áreas de embarque, evitando atrasos e trazendo maior conforto para todos os passageiros”.
A partir de 13 de maio, nos casos em que a mala de mão não se enquadrar na metragem terá que ser despachado via check-in e, com isso, pode ser tarifado, de acordo com a taxa de cada empresa, mesmo se tiver dentro do peso estabelecido na franquia. Na esteira da medida, as associações que defendem os direitos dos passageiros não descartam entrar na Justiça, caso percebam que há ilegalidade no procedimento.
Desde setembro de 2017, as quatro maiores empresas aéreas do Brasil — Avianca, Azul, Gol e Latam — cobram para despachar a bagagem de seus passageiros. A regra que permite a cobrança foi aprovada pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) em dezembro de 2016. Até então, as empresas eram obrigadas a oferecer gratuidade para bagagens com até 23 quilos.
O custo para despachar a bagagem varia de acordo com o tipo de franquia contratado para a viagem. A seguir, veja quanto cada companhia cobra para despachar mala, se o despacho não está incluído no preço da passagem.
Calendário de fiscalização
A medida será adotada em 15 aeroportos, em etapas. Nas primeiras duas semanas, haverá uma campanha educativa, em que os passageiros serão informados sobre as medidas das bagagens de mão. Os terminais Juscelino Kubitschek (Brasília), Afonso Pena (Curitiba), Viracopos (Campinas) e Aluízio Alves (Natal) serão os primeiros a contar com a fiscalização. O período de orientação vai até 24 de abril e a fiscalização começa em 25 de abril.
A segunda leva de terminais será composta por Confins (Belo Horizonte), Pinto Martins (Fortaleza), Guararapes-Gilberto Freyre (Recife), Luís Eduardo Magalhães (Salvador) e Val-de-Cans-Júlio Cezar Ribeiro (Belém). O período de orientação vai de 17 de abril até 1º de maio e a fiscalização começa em 2 de maio.
Os últimos aeroportos a aplicarem a fiscalização, a partir de dia 24 de abril, serão os de Santa Genoveva (Goiânia), Salgado Filho (Porto Alegre), Congonhas (São Paulo), Guarulhos, Galeão e Santos Dumont (Rio de Janeiro). A orientação aos passageiros vai de 24 de abril até 12 de maio e a fiscalização começa em 13 de maio. (Com informações da Exame).
