Depois de longos cinco meses, Max Verstappen voltou a subir no topo do pódio da F1. E com ares de heroísmo. Ele largou em 17º debaixo de chuva no GP de São Paulo do domingo (3) e ainda se deu bem com a falta de sorte ado rival pelo título de 2024, Lando Norris. Ao avaliar a corrida, considerou-a como sua melhor da carreira.
“Claro que eu queria ter vencido um pouquinho mais cedo, mas foi difícil. Tentamos, não entendíamos porque as outras equipes eram tão rápidas. Largando 17º não parecia que voltaríamos a vencer. Então esse foi um resultado incrível, uma injeção de ânimo. Estou confiante, podemos lutar de novo”, celebrou.
A prova foi difícil do início ao fim por causa das condições da pista, molhada devido à chuva que caiu de forma incessante no Autódromo de Interlagos. Mas, em dez voltas, Verstappen já havia saído do fundo do grid e aparecia já na zona de pontuação.
As condições da corrida deste domingo, que foi antecipada em duas horas por causa da previsão do tempo, lembraram em muito outra prova memorável de Verstappen em Interlagos: o GP do Brasil de 2016. Na época, ele havia migrado da STR (atual RB) para a RBR, com apenas 19 anos, e encarou muita chuva para ir de 14º a terceiro colocado, recuperando-se após um erro de estratégia do time.
Max não vencia uma corrida desde o GP da Espanha, em junho deste ano; foram exatos dez GPs sem vitórias, algo que aconteceu simultaneamente à rápida evolução da McLaren. Com isso, a equipe britânica pôde assumir a liderança do campeonato de construtores e deixar seu piloto Norris na vice-liderança do Mundial de pilotos.
Lando chegou a descontar dez dos 57 pontos que tinha de diferença sobre Max, no GP do México, há uma semana. Mas foi apenas sexto colocado na prova deste domingo e, com isso, está agora a 62 pontos do holandês.
Desta forma, Verstappen já pode garantir o título na próxima etapa, o GP de Las Vegas, em 24 de novembro: basta chegar na frente de Norris ou pontuar tanto quanto ele. Max ainda pode garantir o título se a diferença entre os dois na etapa for de, no máximo, dois pontos. Restam ainda essas três provas:
GP de Las Vegas | Circuito de Las Vegas | 21/11 a 23/11 |
GP do Catar | Circuito Internacional de Lusail | 29/11 a 01/12 |
GP de Abu Dhabi | Circuito de Yas Marina | 6/12 a 08/12 |
Lewis Hamilton pilotou a McLaren de Ayrton Senna e levou o público brasileiro ao delírio, mas qualificou sua corrida como péssima. O piloto britânico, que pilotará uma Ferrari em 2025, termina na 10ª colocação e classifica como “devastador” ter performances tão ruins na segunda metade da temporada da Fórmula 1.
A classificação do Campeonato de Pilotos da F1 em 2024 é a seguinte. Esses são os 10 primeiros colocados:
Posição | Pilotos | Equipes | Pontos |
---|---|---|---|
1 | Max Verstappen (HOL) | RBR / Honda | 393 |
2 | Lando Norris (GBR) | McLaren / Mercedes | 331 |
3 | Charles Leclerc (MON) | Ferrari | 307 |
4 | Oscar Piastri (AUS) | McLaren / Mercedes | 262 |
5 | Carlos Sainz (ESP) | Ferrari | 244 |
6 | George Russell (GBR) | Mercedes | 192 |
7 | Lewis Hamilton (GBR) | Mercedes | 190 |
8 | Sergio Pérez (MEX) | RBR / Honda | 151 |
9 | Fernando Alonso (ESP) | Aston Martin / Mercedes | 62 |
10 | Nico Hulkenberg (ALE) | Haas / Ferrari | 31 |
A classificação do Campeonato de Pilotos da F1 em 2024 é a seguinte:
Posição | Equipes | Pontos |
---|---|---|
1 | McLaren / Mercedes | 593 |
2 | Ferrari | 557 |
3 | RBR / Honda | 544 |
4 | Mercedes | 382 |
5 | Aston Martin / Mercedes | 86 |
6 | Alpine / Renault | 49 |
7 | Haas / Ferrari | 46 |
8 | RB / Honda | 44 |
9 | Williams / Mercedes | 17 |
10 | Sauber / Ferrari | 0 |