A Toyota retornará à Fórmula 1 depois de chegar a um acordo com a equipe americana Haas, anunciou a fabricante japonesa na sexta-feira (18).
A Toyota levará sua experiência em alta tecnologia para a Haas e poderá treinar seus próprios engenheiros, mecânicos e pilotos no ecossistema da Fórmula 1.
O fabricante japonês esteve presente na Fórmula 1 com seus próprios carros e motores entre 2002 e 2009, antes de se aposentar sem vencer uma corrida.
Atualmente, ela participa do Campeonato Mundial de Endurance (WEC) e do Campeonato Mundial de Rally (WRC) com sua equipe de corrida Gazoo Racing.
A Haas está presente na Fórmula 1 desde 2016. É uma equipe criada pelo americano Gene Haas, proprietário de uma grande empresa de máquinas e ferramentas nos Estados Unidos.
Equipada com motores Ferrari, seu diretor de corrida é o japonês Ayao Komatsu e a formação de pilotos deste ano inclui o alemão Nico Hulkenberg e o dinamarquês Kevin Magnussen, que serão substituídos no próximo ano pelo francês Esteban Ocon e pelo britânico Oliver Bearman.
Em sétimo lugar no campeonato de construtores, a Haas levará o nome Toyota a partir da próxima corrida em Austin, EUA, neste mês.
Mudança no regulamento da Fórmula 1
A Fórmula 1 abolirá o bônus de um ponto para o piloto que registrar a volta mais rápida em um Grande Prêmio a partir da próxima temporada, anunciou a Federação Internacional de Automobilismo na quinta-feira (17).
Esse ponto adicional, que já havia sido concedido na década de 1950, foi reintroduzido em 2019, desde que o piloto que obtivesse a volta mais rápida também terminasse entre os dez primeiros.
O órgão regulador da Fórmula 1, a FIA, fez o anúncio na véspera do Grande Prêmio dos Estados Unidos deste fim de semana em Austin, Texas.
